【案例分享 | 零跑汽车：升级数智供应链，“领跑”造车新势力】

零跑汽车：升级数智供应链，“领跑”造车新势力

公司背景

零跑汽车是一家技术驱动的智能电动汽车公司。通过全域自研、技术创新，为用户提供在空间、驾控、智舱、ADAS、续航等方面比同级更高的体验。

零跑掌握核心技术的全域自研能力，致力为全球用户提供高品质的智能电动产品与服务，坚持以用户为中心的价值主张，致力于提升车主的全生命周期体验，以价值最大化为导向，提供超越车主预期的幸福感。

需求和挑战

• 全网库存管理，构建集团化、标准化、数智化订单中心

• 多系统协同，实现全流程库存与订单一体化管理

• 全国多仓多业务模式，精细化管理多品类电动汽车备件

富勒之道 —FLUX WMS+ SC²P数字化智能化解决方案

全渠道订单集中管理

FLUX SC²P供应链协同平台为零跑汽车打造了智能化的订单中心，实现订单全生命周期监控，全网库存统一管理。

FLUX SC²P集中管理销售订单、采购订单、商城订单、BO单、物流索赔单、调拨单等多种渠道和类型的订单，支持多级拆单模式和多种寻仓规则，满足零跑不同仓库间多样化的作业需求。

系统自动分配订单和库存，将缺货信息及时反馈DMS系统，经客户同意可进行缺货产品自动替换，保障订单及时交付，同时为企业生产、采购等业务提供实时、准确的数据支持。

集团化全网库存共享

零跑采用“1+4”仓网布局，1个金华CDC总仓，涿州、武汉、成都、佛山4个分仓，集团统一管理各类备件，包括：供应商采购件和工厂内制件，内制件包括钣金件，电池，电机，电控，大灯等，还有部分生产共用件。CDC运配范围辐射华东，4个分仓分别辐射华北，华中，西南，华南地区。

富勒方案支持零跑备件全网库存共享，集团统一管理。SC²P系统根据门店订单，自动寻仓，确保订单以最优成本和效率被满足，寻仓后SC²P根据发货仓和产品属性，拆分并下达相应出库指令给各仓库。

拆分到各仓库的多个订单，还会被进一步按照发货仓、门店、收货人、电话、联系地址、订单类型等条件进行合并，仓库执行合并拣选和配送。

通过对订单的精细化处理，零跑不仅实现全网库存共享，还大大提升订单响应能力和及时交付率。

多系统无缝对接，业务高效协同

以SC²P系统为核心中枢，对接12个外部系统（SAP、DMS、SRM、JD TMS、JD WMS、LWMS、赛摩WMS、旺店通、OA、E10、网发系统、统一用户中心），实现跨系统、全流程的库存与订单一体化管理。SC²P&WMS与外部系统实时交互，满足多业务场景的数据流转，SC²P系统集中管理接口运行，既保障系统集成的规范统一，又兼顾特殊对接的灵活扩展。

项目价值与收益

• 全局库存可视化管理，备件业务全流程精益化运营

• 建立集团统一的管理规范，作业高效，业务协同

• 配置模板和业务流程一键导入，实现快速实施和分仓扩展